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2010-04-06 工商時報 【記者顏嘉南／綜合外電報導】

　據汽車業分析業者Autodata的資料顯示，3月份美國大型卡車的銷售量超越整體汽車產業表現，可視為美國經濟進一步復甦的前兆。

　據華爾街日報周一報導，小型企業雇主約占整體大型卡車銷售量將近75％，顯示對景氣樂觀的態度回升。汽車資料公司TrueCar的產業趨勢副總裁塔波瑞克（Jesse Toprak）表示，「這是較消費者重返市場更為強勁的經濟復甦訊息，因為卡車的買家都是雇主。」

　此舉為底特律的汽車廠寫下了好兆頭，因為大型卡車的獲利位居各車款之冠，也是這些車廠專精的領域，尤其是福特汽車。

　據Autodata表示，3月份福特F系列卡車銷售量較去年同期勁揚30％，通用汽車的兩款大型卡車－雪佛蘭Silverado和GMC Sierra，銷售量分別成長27％和22％，即便跨足大型卡車領域不深的豐田，其Tundra銷量也呈現94％的驚人成長，達到1.1萬輛。

　通用行銷副總裁舒維曼（John Schwegman）表示，「大型卡車銷售反彈並不是因為受到刺激或促銷活動所推動，受到壓抑的卡車需求回彈，可讓強勁的成長維持數個月之久。」

　大型卡車在3月份呈現銷量成長之前，經歷了數個月的低迷，銷量落後於其他車款，因為經濟的不確定因素讓小型企業主暫緩換新卡車。今年前兩個月，美國汽車銷售較1年前同期成長超過13％，然大型卡車的銷售卻下跌0.5個百分點，2009年1月和2月全球經濟陷入低潮，美國給予通用和克萊斯勒紓困貸款。

　在美國堪薩斯州經營家庭機械服務公司的莫爾（Randy Moore）表示，「在去年業務流失5成，還要宣布裁員的時候，我不可能購買新卡車。」但今年莫爾的業績回復，上個月他到當地的別克/GMC汽車展示中心，不只買了1輛卡車，而是3輛。